路虎也用三缸 全新国产极光1.5T车型已申报

在工信部第319批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，出现了一款全新三缸发动机车型的信息，那就是刚刚发布的全新一代路虎揽胜极光1.5T轻混车型。新车在外观方面与先期亮相的2.0T车型保持一致，关注焦点即在于动力系统方面。

新车信息：

在上海车展上，奇瑞捷豹路虎对外公布了Ingenious系列发动机的中文名称：英杰力。其中包含1.5T三缸汽油、2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油发动机，以及2.0T和3.0T插电式混动系统，匹配现款的9AT变速箱。

根据路虎官方资料，英杰力1.5T三缸发动机最大功率147kW，峰值扭矩为280N·m，账面数据在同级中居于领先位置(见下表)。此外这台发动机还具备缸内直喷和可变正时气门技术，并加入了48V轻混系统。

据了解，这款发动机除了将在全新一代国产1.5T极光有所搭载外，捷豹E-PACE和XEL也将应用1.5T动力总成。

具体到全新一代揽胜极光的国产1.5T车型，从申报信息来看，外观方面基本同先期亮相的2.0T车型保持一致，不过低配车型取消了前脸两侧的装饰饰条。此外根据配置不同，新车还将提供鲨鱼鳍天线、双拼色车身、不同颜色防擦护板的配置。

尺寸方面，1.5T极光同2.0T车型长宽高均为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，相比老款车型增加了21mm。轮胎则有235/60 R18和235/50 R20两种规格可选，并提供至少6种轮圈样式。

编辑点评：

又是三缸发动机，又是应用在豪华品牌身上，在燃油限值和排放标准的政策压力下，这已经成为行业内不可逆转的一个趋势。至于键盘侠们口中的各种三缸机短板，小编的建议是找辆实车自己体验一下最重要，切忌人云亦云。