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关于斯巴鲁旗下“至天边,致眼前”的新一代OUTBACK傲虎,应该有不少朋友都听说过,其最出名的便是堪比旅行车般的“新驾感”,极致驾感的加持让新一代OUTBACK傲虎在面对同为SUV的冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色时表现更加出色。或许有些朋友对这两款车并不是很了解,下面小编将从三方面来对比下这两款车的具体配置,感兴趣的朋友不妨一起来了解下。
内饰设计
首先从新一代OUTBACK傲虎的内饰说起,其内饰设计十分符合当代消费者的品味,可以看到其内饰搭载的11.6英寸的触控大屏,不仅功能性强,外观也十分亮眼,为车内增添了不少科技感。同时新一代OUTBACK傲虎标配的左右双区域独立自动空调系统,也为驾乘人员提供了温度更舒适的乘坐空间,十分贴心。冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色搭载的是8英寸的屏幕,尺寸上稍显一般,其次触控时的反应速度也有待提升,相对来说新一代OUTBACK傲虎表现更优秀。
动力性能
动力方面,基于SGP平台的优化与改造,新一代OUTBACK傲虎的悬架及结构都有了极大地提升,实力更上一层楼,同时也打造出了堪比旅行车般的极致“新驾感”,即使是面对冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色,也不落后。另外,新一代OUTBACK傲虎搭载的2.5L直喷式水平对置发动机,不仅为车辆提供了充沛的动力支持,还降低了车辆行驶时的车身震感,为驾乘人员带来更舒适的驾乘体验感。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色在动力上也很亮眼,其搭载的2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,在面对日常出行时还是足够用的。
乘坐空间
在乘坐空间方面,冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色4858mm的车身数据还是让人比较满意的,新一代OUTBACK傲虎的车身数据也较为不错,4880mm的车身也保障了较宽敞的乘坐空间,两款车在乘坐空间上都没什么问题,一家五口出行是完全足够的。但新一代OUTBACK傲虎在容积方面,标配了车顶行李架装置,能够轻松安放折叠自行车、帐篷、行李箱等多种大件物品,储物空间更充足。
不得不说,斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎是一款值得选择的好车,当然,冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色的配置作为日常代步车来说也是蛮合适的,但小编个人还是更倾向于拥有进口品质且越野实力更出色的斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎,价格上,新一代OUTBACK傲虎旗舰版车型33.08万元的售价也蛮打动人的,并且现在购买还可赠送5年或75000公里内的15次免费基础保养服务,而且即日起至2021年12月31日期间,斯巴鲁同品牌车主置换及增购,最高可享10000元补贴,其他品牌车主置换,最高可享6000元补贴!着实不错,值得入手。而冠道2020款370TURBO四驱至尊版 双色的售价为33.28万元。
